今天陕AEK靳舜、崔斌出车到甘肃省兰州市送检;
陕AJP金超群出车全天市内检查;
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陕A8E1P0郑海师上午出车到省委、省政府送机要;
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陕A9J17K王刚,出车去铜川、咸阳和西安市内检查;
要求按时完成任务,保障行车安全,晚上必须返回。
这是陕西省药监局机关车队的车辆调度室2月10日的一张出车任务保障单,详细记录了当天的用车安全和工作要求。据机关车队队长夏超介绍,从1月26日以来,像这样紧凑的出车任务已成为常态。由于新冠疫情的影响,加上一部分车队的同志没能及时赶回来,从初三开始,一直只有13名司机可以调用,忙起来的时候局里只留两名司机应急,“局里统一实行战时应急状态,我们大家几乎都是连轴转、5+2、白加黑。两名司机整整30天没有回过家……”
经过对出车任务单统计,从1月30日至2月29日,车队的车轮几乎跑遍了陕西各市和参与应急药械生产的各县,由于是非常时期,当天就要返回,最多的一天跑一千四百多公里。短短一个月,他们省内外出车次,平均每人单月出车次数超过20次,这对于一个机关车队来说,无疑是一次严峻的考验。
疫情发生以来,车辆调度室的应急值班电话就响个不停,每一个电话都是一次责任担当,每次出行,都是一次风险,他们也是“逆行者”。但大家总是坦然接受任务,没有推拖,没有逃避。每一个感人故事的背后,都有他们的身影,都有他们的付出和奉献。
“只要有任务,我们每一个人都想上!”王刚是车队的老同志,考虑到疫情防控形势不断变化,节前就领了任务,大年初一开始进入24小时驻守应急用车保障工作。“是累,但很有成就感!”据他介绍,经过全体工作人员的应急工作,他有幸和同志们一起见证了陕西第一家医用防护服生产企业的证照发放。他本以为,疫情防控这么大的事儿,和自己没多大关系,但在近期忙碌的奔波中发现,自己是参与者,还是见证者!
“累一点倒没有什么,就是有点想孩子!”晁海洋谈起近期的工作,脸上显露出歉意,他老家在咸阳礼泉县,距离西安60公里,也就是30分钟,但他30天未能跨越,据他介绍,出差的时候经过礼泉两次,没有回家,先是防控要求,更重要的是工作要求,毕竟当前疫情防控的大局才是最重要的。
由于疫情影响,各处的餐饮店、酒店都停业了,甚至超市、小卖部都关门了,高速服务区不提供任何食物,只提供开水。“大年初一我们就采购泡面等方便食品,还真派上用场了!”刘斌庆幸车队提前做了准备,“因为每天都要返回,时间不好控制,根本没有‘饭点’一说,泡面就成了每一辆车的标配!”此外,在刘斌来局车队之前,他有过学习过“美发”的经历,基于这一特长,在工作之余,他还为局里30多位同志免费理发,为紧张繁忙的疫情防控工作增添了一些暖意和乐趣。
“叮呤呤……”车队调度室的电话再次响起,一张任务单来了,第一时间有了“我能去”。疫情防控用车保障电话仍在不断响起,每一位车队人都在努力着,用安全、细致、精准、放心的服务,持续做好局机关疫情防控的车辆服务保障工作。那高高垒起出车任务单,这是陕西药监疫情防控工作的缩影,更像是机关车队和疫情赛跑的歌谱。
内容来源:陕西省药品监督管理局
责编:陕西法制网郑黎波