青岛地铁8号线支线、5号线一期也传来新进展。一起来看看
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近日，作为地铁建设及沿线开发建设三年攻坚行动的重点项目，青岛地铁8号线支线、5号线一期项目吹响了建设号角。
去年9月，青岛市城市轨道交通第三期建设规划正式获批，7个项目共39公里，总投资约亿元。其中，2号线二期、5号线、7号线二期于去年年底开工，实现了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。
8号线支线起于大涧站，止于胶州火车站，将与运营中的8号线贯通。线路主要沿正阳西路敷设，下穿机场高速、济青高铁后，斜穿大沽河后沿规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设至胶州火车站，沿线将串联东岸城区中心市区和北岸城区红岛经济区，是服务于胶州组团与北岸城区红岛经济区、临空经济区和东岸城区间客流走廊的快速轨道交通线路。线路全长20.4公里，设站2座，其中换乘站4座。
5号线一期起于下王埠站，止于四方厂站，线路主要沿金水路、黑龙江路、靖城路、硕阳路、G敷设，串联李沧核心区、黑龙江路沿线大型居住区、城阳中心、即墨职教城、青岛轨道交通产业示范区等重点发展组团。线路全长约30.8公里，设车站7座，换乘站6座。
两条线路立足于方便市民出行和服务重点区域，一方面，线路覆盖李沧核心区、黑龙江路沿线、城阳中心等区域，可以缓解沿线交通压力，进一步提升居民出行效率；另一方面，线路将促进重点组团的发展，使胶州、即墨快速融青，织密地铁线网，进一步推进城市更新。
另据了解，青岛地铁三期规划中的6号线二期、9号线计划于6月开工，届时青岛地铁在建线路将达条、29公里，将有超过个工点、2.5万人同时参建。
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来源：青岛日报
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