肢端型白癜风怎么办 https://m.39.net/disease/a_9347406.html全线通车！西安外环高速让蓝田交通区位优势更加明显中国经济导报、中国发展网讯记者苟俊报道9月28日，历时三年建设的西安外环高速公路（南段）建成车这标志着途经蓝田全长公里的西安外环高速全线建成。西安外环高速公路全线通车，能够及时分流货车及过境车辆，将极大缓解西安绕城高速交通压力，促进绕城高速顺畅通行，对实现车辆快速转换，便捷群众出行，加密陕西高速公路骨架，构建大西安综合交通运输体系，优化城市空间布局，拉大西安发展骨架等具有十分重要的意义。据了解，西安外环高速公路全长公里，由外环北段、外环南段等高速公路组成。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，连接了京昆、包茂、福银、沪陕四条国家高速公路网，并与在建鄠周眉、即将开工的西高新至天桥等高速公路相接，是陕西省“”高速公路网规划的两条环形公路之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。西安外环高速公路（南段）地处西安市高新区、长安区、蓝田县，项目概算总投资.82亿元，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区（县）共17个街办个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧，主线全长70.16公里，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处，与西沣路、子午大道等主要城市道路实现高标准互通。推广建筑垃圾资源化利用打造绿色公路项目在施工中大规模使用建筑垃圾再生材料，使建筑垃圾从粗放式简单填埋转变为资源化利用，有效解决了西安市周边建筑垃圾处理的难题。项目共应用建筑垃圾再生材料约0万吨，据测算，项目消减建筑垃圾占地约亩，减少土地开挖面积多亩，减少二氧化碳排放约万立方米，折合为14万吨二氧化碳，减少建筑垃圾清运消纳费用约4.9亿元。以标准化设计为切入点建设品质工程在陕西高速公路桥梁基础施工中，首次采用打入式PRC管桩，工效大幅提高，杜绝了噪声和泥浆污染，贯彻了绿色公路的建设理念。施工过程中推广使用了伸缩缝科研产品、全寿命标志牌和双组份高亮刮涂标线等“交控制造”，同时首次将净味环保沥青材料应用于省内高速公路建设，并在路面铺筑中首次尝试3D摊铺和沥青路面无人化智慧施工技术，实现了“机械化换人、自动化减人”的理念，大幅提高了生产工效。信息化应用全面升级开启智慧交通新模式西安外环高速公路（南段），是全国“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点工程。项目积极探索应用互联网+建设项目管理模式，首次在公路设计和施工中应用BIM技术，利用信息化技术、大数据监测实现对项目建设全过程的有效管控，为工程质量提供可靠保障，提高了项目管理效率。
