陕西高速公路2023年计划开工的九个项目

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前言

据报道,年陕西省计划开工的高速公路共有9条,合计里程约40公里。

下面,来看看这些高速公路的详细情况。

高新至鄠邑高速复合通道

采用“上层主路+下层辅路”的建设形式。主路起于西安市雁塔区的高新枢纽互通,顺接太白南路;止于鄠邑区的水寨枢纽互通,顺接在建的鄠周眉高速;全长8.46公里,采用双向六车道新建,路基宽度.7米,设计时速公里。

辅路起于高新枢纽互通,止于西沣枢纽互通,全长15.84公里,改扩建既有的西沣路为双向八车道,路基宽度60米,设计时速60公里。

共设置高新枢纽(接西安绕城高速)、西部大道、城市客厅、新西安南、西沣枢纽(接西安外环高速)、沣镐(预留)、草堂、东陵路、鄠邑南、水寨枢纽(接G5京昆高速)10处互通式立交。

2年2月8日,开工仪式在西安举行。目前仍在前期准备阶段,尚未实质性开工。

2年10月,环境影响评价二次公示发布。

2年12月,项目用地预审获批。

周至至乾县高速公路

属于G西安都市圈环线的一段,起于西安市周至县的四屯枢纽互通,止于咸阳市乾县的礼泉西枢纽互通。

线路全长50.44公里,采用双向六车道,路基宽度4.5米,设计时速公里。

共设置四屯枢纽(接鄠?周眉高速)、周至西、大庄枢纽(接G0连霍高速)、武功西、贞元、王村、乾县东、礼泉西枢纽(接G70福银高速)8处互通式立交。

2年10月,初步勘察设计及两阶段设计咨询,开始招标。

年5月,环境影响评价首次公示发布。

蓝田至零口高速公路

属于G西安都市圈环线的一段,起于西安市临潼区的零口枢纽互通,顺接西安外环高速北段;南止于蓝田县城以北的蓝田东枢纽互通,顺接西安外环高速南段。

线路全长8.15公里,采用双向六车道,路基宽度.5米,设计时速公里。

共设置零口枢纽(接G0连霍高速)、临潼东、烽火台、蓝田东枢纽(接G40沪陕高速)4处互通式立交。

2年10月,两阶段勘察设计及设计咨询,开始招标。

年月,环境影响评价工作首次公示;5月,社会稳定风险评估公示。

宝鸡北过境高速公路

又名“宝鸡北绕城高速”,起于宝鸡市陈仓区的虢镇东枢纽互通,止于渭滨区的宝鸡西枢纽互通。

线路全长4公里,采用双向四车道,路基宽度26米,设计时速公里。

共设置虢镇东枢纽(接G0连霍高速、G宝鸡过境高速)、周原、宝鸡北枢纽(接G85银昆高速)、千河、蟠龙东、蟠龙西、胜利塬、宝鸡西枢纽(接G0连霍高速、G宝鸡过境高速)8处互通式立交。

2年10月,环境影响评价报告书编制招标发布。

年月,环境影响评价首次公示发布;用地工作推进会召开。

钓渭至磻溪高速公路

起于宝鸡市陈仓区钓渭镇南村的钓鱼台枢纽互通,止于磻溪镇杨家店村的磻溪枢纽互通。

线路全长15.49公里,采用双向四车道,路基宽度26米,设计时速公里。

共设置钓鱼台枢纽(接周凤高速)、天王、综合保税区、磻溪枢纽(接G0连霍高速)4座互通式立交。

2年10月,环境影响评价报告书编制招标开始。

年4月,环境影响评价首次公示发布。

桐木至旬阳高速公路

起于安康市旬阳市桐木镇的立石滩枢纽互通,止于吕河镇梨河村的坝河口枢纽互通。

线路全长50.66公里,采用双向四车道,路基宽度26米,设计时速公里。

共设置立石滩枢纽(接G65包茂高速)、桐木、赵湾、旬阳、吕河、坝河口枢纽(接G十天高速)6处互通式立交,

2年12月,初步设计外业工作验收完成。

年9月,环境影响评价报告书审批通过。

G70福银高速西安至永寿段改扩建

起于西安市未央区的六村堡收费站,止于咸阳市永寿县的G70福银高速永寿南互通北侧。

线路全长79.1公里。六村堡至乾县东枢纽段48.5公里,原路扩建为双向十车道,路基宽度由5米拓宽为54米;乾县东枢纽至永寿段0.81公里,原路扩建为双向八车道,路基宽度由29米拓宽为42米。以两侧拼宽为主,局部采用单侧拼宽,设计时速公里。

共设置互通式立交12座,其中改扩建10座,新建沣泾互通,连接机场外围环线;新建咸阳经开互通,连接咸阳汉陵大道。

2年12月,环境影响评价报告书审批通过。

G延西高速铜川至西安段改扩建

起于铜川市耀州区的铜川新区互通,止于咸阳市泾阳县与西安市交界的都家村附近。

正线全长6.55公里,原路扩建为双向八车道,路基宽度42米,设计时速公里。

同步在咸阳市三原县境内新建马额联络线,以实现与包茂高速的快速转换。全长.7公里,采用双向四车道,路基宽度26米,设计时速公里。

共设置铜川新区、马额、陵前、新庄、三原南、永乐东枢纽(西安外环高速北段)6座互通式立交,其中铜川新区、陵前2座为改建,其余均为新建。

2年10月,初步勘察设计及两阶段设计咨询,开始招标。

年11月,水土保持方案审批通过。

G5京昆高速合阳至蒲城段改扩建

起于渭南市合阳县的合阳东枢纽互通,止于蒲城县的东杨枢纽互通。

线路全长77.18公里,以两侧加宽为主,原路扩建为双向八车道,路基宽度42米,设计时速公里。

共设置互通式立交7座,其中,改扩建合阳东枢纽(接G菏宝高速)、合阳、韦庄、石马枢纽(接澄商高速)、孙镇、东杨枢纽(接G榆蓝高速)互通6座,新建七峰互通1座。

2年10月,两阶段勘察设计及设计咨询招标开始。

年月,选址论证报告向社会公示。

年9月28日,蒲城至涝峪段改扩建项目,建成通车。

年10月,环境影响评价报告书审批通过。

后记

截至目前,以上9条高速公路均未实质性开工。在剩下的时间里,希望它们的前期工作能取得突破,有尽量多的项目实质性开工。

那么,这些高速公路里面,你最期待哪一条呢?

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